Van auto naar e-bike: hoe gezinnen tot wel €300 per maand besparen

Laten we het concreet maken. Volgens het Nibud bedragen de gemiddelde maandelijkse autokosten in Nederland tussen de €250 en €600, afhankelijk van het type auto en gebruik. In de stad komen daar vaak nog kosten bij voor een parkeervergunning (vaak €30 tot €60 per maand), of betaald parkeren voor de deur.

Daar tegenover staat de elektrische fiets. Zeker als je kiest voor een refurbished e-bike, hoef je geen rekening te houden met dure aanschafprijzen of hoge onderhoudskosten. En de ‘brandstof’? Voor het opladen van een accu betaal je gemiddeld slechts5 tot 15 cent per rit.

Stel: je gebruikt je auto dagelijks voor school, boodschappen en werk. Vervang je die ritten door een elektrische bakfiets of e-bike, dan kun je het volgende besparen:

Zelfs als je één auto in het gezin behoudt en alleen de tweede vervangt door een e-bike, kan dat al een besparing opleveren van €200 tot €300 per maand.

Naast de financiële voordelen is er ook een emotionele winst. Geen stress meer over parkeerplekken, geen eindeloze files of drukte bij het tankstation. Kinderen stappen vrolijk in de bakfiets, en jij trapt je hoofd leeg na een werkdag. Steeds meer ouders noemen de e-bike dan ook hun ‘favoriete gezinslid’.

In grote steden is de fiets bovendien vaak sneller dan de auto. Zeker in ochtend- en avondspits ben je op de fiets flexibeler en meestal eerder thuis. Ook fijn: je beweegt meer, ziet je omgeving bewuster en levert een directe bijdrage aan een duurzamere leefomgeving.

Niet elk gezin kan of wil volledig zonder auto, en dat hoeft ook niet. Maar door kritisch te kijken naar je verplaatsingen en bewuste keuzes te maken, bijvoorbeeld één auto minder of alleen nog ritten buiten de stad met de auto, kun je flink besparen zonder in te leveren op gemak.

👉 Conclusie: De elektrische fiets is al lang geen alternatief meer voor de auto — het is voor veel gezinnen simpelweg de betere keuze. Financieel, praktisch én qua levenskwaliteit.