E-bike met ketting of riem: welke aandrijving is beter?

Twijfel je tussen een e-bike met kettingaandrijving of een model met riemaandrijving (ook wel belt drive genoemd)? De keuze tussen deze twee systemen heeft invloed op de prestaties, het onderhoud én je rijervaring. In dit artikel leggen we de verschillen uit en helpen we je de juiste aandrijving voor jouw gebruik te kiezen.

Urban e-bike

Ketting- of riemaandrijving: wat is het verschil?

Een moderne e-bike is meestal uitgerust met een ketting of een riem. Beide aandrijfsystemen zorgen ervoor dat je trapkracht wordt overgebracht op het achterwiel, maar ze doen dat elk op hun eigen manier – met duidelijke voor- en nadelen.


E-bike met kettingaandrijving


De ketting is de klassieke manier om trapkracht over te brengen. Een metalen ketting loopt over een groot tandwiel bij de trappers (het kettingblad) en een kleiner tandwiel achteraan (het tandwielpakket). Wanneer je trapt, grijpt de ketting in de tandwielen en zet het achterwiel zich in beweging.

Voordelen: krachtig, direct, makkelijk te repareren
⚠️ Nadelen: regelmatige smering en onderhoud nodig, kans op roest



E-bike met riemaandrijving (belt drive)


Bij een riemaandrijving, ook wel bekend als belt drive, wordt de stalen ketting vervangen door een duurzame riem, vaak gemaakt van met carbon versterkt rubber. Deze loopt over twee tandriemschijven, zonder metaal-op-metaalcontact. Het resultaat? Een stille en onderhoudsarme rit.

Voordelen: stil, onderhoudsarm, geen smeerolie nodig
⚠️ Nadelen: hogere aanschafkosten, minder geschikt voor extreme omstandigheden

Een belt drive systeem komt steeds vaker voor bij moderne e-bikes, vooral vanwege het gemak en de duurzaamheid.

Wanneer kies je voor een ketting of riem?

Het gebruik van je e-bike bepaalt in grote mate welk aandrijfsysteem het beste bij jou past.


1. E-bike voor de stad


Ketting: Ideaal als je regelmatig schakelt of steile bruggen moet nemen.
Riem (belt drive): Perfect voor woon-werkverkeer, zonder vieze kettingsmeer op je broek.

Neem een kijkje door onze selectie stadsfietsen.

2. E-bike voor offroad of trailgebruik
Ketting: Geschikt voor ruig terrein, zoals bospaden of heuvels. Biedt flexibiliteit en snelle schakelmogelijkheden.

Riem (belt drive): Minder geschikt voor extreem terrein, al zijn er modellen die lichte trails aankunnen.

Lees onze tips voor het kopen van een e-mountainbike.

3. E-bike voor lange afstanden of fietsvakanties

Ketting: Biedt veelzijdigheid op wisselend terrein en is gemakkelijk te repareren onderweg.
Riem (belt drive): Zeer betrouwbaar en duurzaam, ideaal als je weinig onderhoud wilt tijdens je reis.

Benieuwd naar trekkingfietsen? Vind ze hier.

Belangrijke aankoopcriteria op een rij


KenmerkKettingaandrijvingRiemaandrijving (belt drive)
OnderhoudRegelmatig smeren, bijstellenBijna onderhoudsvrij
GeluidsniveauLicht ratelend geluidFluisterstil
DuurzaamheidSlijt sneller, eenvoudig te vervangenGaat lang mee, minder slijtage
PrijsLager in aanschaf en onderhoudDuurder, maar lage onderhoudskosten
ReparatiegemakZelf mogelijkVaak via fietsenmaker

Ketting of riem bij de e-bike: De belangrijkste aankoopcriteria op een rij

Onderhoudsbereidheid

Als je niet veel tijd of zin hebt om je e-bike regelmatig te onderhouden, kun je beter kiezen voor een riemaandrijving. Voor degenen die geen probleem hebben met regelmatig onderhoud, is de kettingaandrijving een goede optie.


Rijcomfort en geluidsniveau

Als je de voorkeur geeft aan een rustige, bijna geruisloze rit, is de riemaandrijving duidelijk de beste keuze. Als het geluidsniveau voor jou minder belangrijk is en je op zoek bent naar een veelzijdige, responsieve aandrijving, dan is de kettingaandrijving jouw model.


Budget

Kettingaandrijvingen zijn doorgaans goedkoper in aanschaf en onderhoud, vooral als je van plan bent om je fiets zelf te onderhouden. Riemaandrijvingen kunnen in eerste instantie duurder zijn, maar bieden besparingen door het lage onderhoudsvereiste en de lange levensduur. Als een fiets met riemaandrijving toch onderhouden moet worden, kun je echter niet ontsnappen aan de reparatiekosten bij een fietsenmaker.