E-bike verzekering 2025: wat wordt gedekt (en wat niet)?


Elektrische fietsen zijn duurder en aantrekkelijker voor dieven dan klassieke fietsen. Daarom vragen veel mensen: moet ik mijn e-bike verzekeren en wat wordt er precies gedekt? Een e-bikeverzekering dekt meestal diefstal, poging tot diefstal, schade door een val of botsing, vandalisme en soms accessoires en pechhulp. Slijtage en batterij-veroudering worden doorgaans niet gedekt. Voor een speed pedelec is verzekering verplicht; voor een gewone e-bike niet, maar wel verstandig.

Geschreven door: Hanna Stevens | 31 oktober 2025 | 4 minuten leestijd

Hanna Stevens

Meer over de auteur: Hanna Stevens


Hanna is een gepassioneerd fietsenthousiast die graag nieuwe routes verkent en haar ervaringen deelt om anderen te inspireren meer op de fiets te stappen.

online een verzekering aanvragen

Belangrijkste bevindingen

  1. Verzekering verplicht? Alleen voor speed pedelecs 
  2. Dekking: diefstal, schade, vandalisme, soms accessoires
  3. Niet gedekt: slijtage, batterijveroudering, roekeloos gedrag
  4. Gemiddelde premie: €80–€300 per jaar
  5. Refurbished e-bike verzekerbaar? Ja, met aankoopbewijs en serienummer


Waarom een e-bikeverzekering verstandig is


Een elektrische fiets kost gemiddeld €1.500–€4.000 (markt 2024–2025). Een diefstal betekent dus een forse financiële klap. Daarom kiezen steeds meer fietsers, ook zonder wettelijke plicht, voor een e-bikeverzekering. Lees ook onze blog over verzekeringen voor Fatbikes.


Is een e-bikeverzekering verplicht?


Vergelijking e-bike vs. speed pedelec
Type fietsMotorvermogenMaximale snelheidVerzekeringWettelijke verplichtingen
E-bike≤ 250 W25 km/hNiet verplichtGeen kenteken of helm nodig
Speed pedelec> 250 W45 km/hVerplichtKenteken, helm en verzekering verplicht (BE & NL)

  • Gewone e-bikes vallen niet onder de motorvoertuigenwet.
  • Speed pedelecs wel: ze gelden als bromfiets, dus BA-verzekering, kenteken en helm zijn verplicht.


Wat dekt een e-bikeverzekering precies?


De dekking verschilt per aanbieder, maar in grote lijnen geldt:

Dekkingen e-bike verzekering
GedektUitleg
DiefstalVolledige fiets weggenomen
Poging tot diefstalBeschadigd slot of frame
SchadeVal, botsing, transport of aanrijding
VandalismeOpzettelijke schade door derden
AccuDiefstal of schade door ongeval
AccessoiresOptioneel: kinderzitje, slot, mandje
Pechhulp / mobiliteitshulpVaak als aanvullend pakket
Juridische hulpSoms inbegrepen bij verkeersongevallen


Voorbeelden van aanbieders: ENRA, Allianz Direct, Ethias, ANWB en AG Insurance bieden vergelijkbare basisdekkingen met optionele uitbreidingen zoals bijstand of ongevallendekking.


Wat valt niet onder een e-bikeverzekering?

Niet gedekt door e-bike verzekering
Niet gedektWaarom niet
Normale slijtageOnderdelen zoals remmen, banden, ketting
Accu-verouderingCapaciteitsverlies is normale slijtage
Onvoldoende beveiligingGeen ART-slot (NL) of ongesloten berging
Roekeloos gedragRijden onder invloed, stunts
Commercieel gebruikKoeriersdiensten vereisen aparte polis


Tip: Gebruik in Nederland minimaal één ART-2 goedgekeurd slot (sommige polissen eisen twee).


Wat met batterijveroudering?


Een lithium-ion e-bike-accu blijft gemiddeld 500–800 laadcycli bruikbaar. De capaciteit daalt naarmate je vaker oplaadt, dat heet natuurlijke slijtage en valt niet onder garantie of verzekering.

Praktisch advies: Bewaar het batterijrapport (vooral bij refurbished modellen), want sommige verzekeraars vragen dit bij schade.


Hoe wordt de premie berekend?


Factoren die de premie beïnvloeden:

  • Aankoopwaarde van de fiets
  • Leeftijd van de fiets
  • Woonplaats (steden = hoger risico)
  • Dekkingstype (diefstal, schade, pechhulp)


Gemiddelde premie: €80–€300/jaar


Let op: bij oudere e-bikes geldt vaak afschrijving, je krijgt niet altijd de volledige nieuwwaarde vergoed.


Hoe dien je een schade- of diefstalclaim in?


De meeste verzekeraars vragen:

  1. Proces-verbaal van de politie
  2. Aankoopbewijs en garantiebewijs
  3. Serienummer van de fiets
  4. Bewijs van slot (met certificaat)
  5. Foto’s van schade (indien van toepassing)


Registreer je fiets op een platform: 

Nederland: Stopheling.nl

België: MyBike


Lees ook onze gids over hoe je diefstal van je elektrische fiets kan vermijden.


Conclusie


Een e-bikeverzekering is niet verplicht voor standaard elektrische fietsen, maar sterk aan te raden door de hoge waarde en het diefstalrisico. Voor speed pedelecs is ze wettelijk verplicht. Een refurbished fiets met garantie en controleverslag, zoals bij Upway, is volwaardig verzekerbaar en biedt extra gemoedsrust.


Volgende stappen

  • Noteer en registreer je framenummer
  • Sla aankoop- en garantiebewijs digitaal op
  • Controleer slotvereisten (NL: ART-keuring)
  • Vergelijk verzekeraars op diefstal-, schade- en pechhulppakketten


FAQ


Is een e-bikeverzekering verplicht?

Nee, alleen voor speed pedelecs (BE & NL).


Dekt een e-bikeverzekering slijtage?

Nee, normale slijtage zoals banden of accuveroudering is uitgesloten.


Kan ik een refurbished fiets verzekeren?

Ja, zolang er een aankoopbewijs en serienummer zijn.


Heb ik twee sloten nodig?

In Nederland eisen sommige verzekeraars minimaal één ART-2 slot, soms twee.


Dekt mijn inboedelverzekering diefstal buiten huis?

Meestal niet, tenzij er expliciet een aanvullende optie is afgesloten.

Mocht je nog meer vragen hebben: 

Stuur ons een email: support@upway.shop