TQ motor

Harmonic Pin Ring Technologie (HPR)

Voordat we naar de specificaties kijken, moeten we het even hebben over het "geheim van de smid". De meeste e-bike motoren gebruiken tandwielen en riemen om kracht over te brengen. Dat werkt prima, maar het neemt ruimte in, weegt wat en maakt geluid.

TQ doet dit compleet anders met hun gepatenteerde Harmonic Pin Ring technologie. Zonder te technisch te worden: dit systeem gebruikt een elliptische golfgenerator en een interne flexibele ring in plaats van een complexe versnellingsbak. Het resultaat?

• Ultracompact: De motor verdwijnt bijna volledig achter je voorblad.

• Lichtgewicht: We hebben het over motoren rond de 1,8 à 1,9 kg.

• Stilte: Omdat er geen gierende tandwielen zijn, is de motor vrijwel geruisloos.

TQ-HPR50

De HPR50 is de motor die de categorie "light e-MTB" en elektrische gravelbikes echt op de kaart heeft gezet. Deze motor is ontworpen voor de sportieve fietser die wel een duwtje in de rug wil, maar nog steeds het gevoel wil hebben zelf te fietsen.

Hoe rijdt het? Testrijders omschrijven het gevoel vaak alsof je opeens "superbenen" hebt. Er is geen abrupte schok als de motor aan- of uitgaat. De krachtopbouw is boterzacht en progressief. De motor is muisstil, zeker op onverhard terrein. Alleen als je hem echt op zijn staart trapt tijdens een steile klim, hoor je misschien een zacht, hoog geluid, maar storend wordt het nooit.

Belangrijkste Specificaties HPR50

• Koppel: 50 Nm. Niet de krachtigste op de markt, maar meer dan genoeg voor natuurlijk klimmen. 

• Maximaal vermogen: 300 Watt.

• Gewicht motor: 1,85 kg.

• Q-factor: 135 mm. Dit betekent dat je voeten net zo dicht bij elkaar staan als op een normale racefiets of MTB, wat beter is voor je knieën en natuurlijker voelt.

TQ-HPR60

De nieuwste ster aan het firmament is de TQ-HPR60. Zie dit als de grote broer van de HPR50. Hij ziet er aan de buitenkant bijna identiek uit en past in dezelfde frames, maar intern is er flink gesleuteld. TQ heeft geluisterd naar de wens voor net dat beetje extra "oomph" op steile trails.

Wat is er nieuw? De HPR60 biedt een flinke boost ten opzichte van zijn voorganger. Je krijgt 20% meer koppel en 17% meer vermogen. Dit maakt hem ideaal voor e-mountainbikers die net wat agressiever willen rijden, zonder in te leveren op het lage gewicht. Ondanks de extra kracht is hij nog steeds ongelooflijk stil en weegt hij slechts 1900 gram.

Belangrijkste Specificaties HPR60

• Koppel: 60 Nm.

• Maximaal vermogen: 350 Watt.

• Gewicht motor: 1900 gram (1,9 kg).

• Thermische efficiëntie: Verbeterde koeling zorgt dat de motor zijn kracht langer kan vasthouden.

Accu's en range extenders

Een lichte motor vraagt om een lichte accu. TQ biedt verschillende opties zodat fabrikanten de perfecte balans kunnen vinden tussen gewicht en actieradius.

1. 360 Wh Accu: De standaard voor veel fietsen met de HPR50. Hij weegt slechts 1,83 kg. Groot genoeg voor een stevige rit.

2. 580 Wh Accu: Speciaal geïntroduceerd voor de HPR60 en de zwaardere e-MTB’s. Hiermee kun je serieus lange tochten maken. Hij weegt ongeveer 2,7 kg.

3. 290 Wh Accu: Voor de absolute gewichtsfreaks die de allerlichtste fiets willen (onder de 1,5 kg).

Nog niet genoeg? Geen paniek. TQ heeft een geniale Range Extender van 160 Wh. Deze heeft het formaat van een bidon (500 ml) en klik je zo in je bidonhouder. Hij weegt maar 900 gram. Het mooie is dat hij een dubbele laadpoort heeft, dus je kunt je fiets én de extender tegelijk opladen.

Bediening en display

Niemand wil een gigantisch scherm op zijn stuur dat afleidt van de trail. TQ snapt dat.

• Display in de bovenbuis: De meeste fietsen met TQ-motoren hebben een schermpje dat netjes in het frame is weggewerkt. De HPR50 gebruikt vaak een monochroom scherm. De HPR60 komt met een nieuw, helder 2-inch OLED-kleurenscherm dat zelfs in fel zonlicht goed leesbaar is.

• Geen gedoe: Met één knop zet je het systeem aan en wissel je tussen de standen (Eco, Mid, High/Turbo).

• Remote: Voor mountainbikers is er een minimalistische bediening op het stuur beschikbaar, zodat je je handen niet van de handvatten hoeft te halen tijdens technisch terrein.

Via de TQ E-Bike app (of de apps van fietsmerken zoals Trek) kun je bovendien alles naar wens afstellen. Wil je dat de Eco-stand iets pittiger is? Of juist zuiniger? Jij bepaalt hoe de motor reageert. Ook koppelt het systeem naadloos met fietscomputers en apps zoals Strava en Komoot.

Voor wie is een TQ-motor geschikt?

Als je op zoek bent naar een e-bike die je zonder trappen de berg op sleurt, dan is een TQ-systeem misschien niet voor jou. Maar ben je een sportieve fietser die:

• Wil genieten van een natuurlijk rijgevoel;

• Een hekel heeft aan het gezoem van standaard e-bike motoren;

• Een fiets wil die licht genoeg is om ook zonder ondersteuning lekker te trappen;- Houdt van een slank design waarbij je nauwelijks ziet dat het een e-bike is...dan is een fiets met een TQ HPR50 of HPR60 waarschijnlijk je droomfiets.

Waar vind je ze?

Omdat TQ zich richt op het premium segment, vind je deze motoren in de high-end modellen van topmerken. Denk aan de Trek Fuel EXe en Domane+, de Scott Solace en Lumen, en modellen van BMC, Rotwild, Simplon en Fantic. Of je nu kiest voor gravel, race of ruige trails, met een TQ-motor in je frame ben je verzekerd van "Technology in Quality", Duitse degelijkheid die je ritten leuker maakt, zonder ze over te nemen.